Aditiva dle značek a výrobců

Pomocí pravidelného používání přísady Liqui moly 5123 se zajišťuje filtr pevných částic čistý.

Aplikace do automatických převodovek, variátorů a mechanických převodů s náplní Dexron ATF (červený olej).

Profesionální přípravek k dekarbonizaci olejového prostoru motorů, které jsou zaneseny větším množstvím úsad.

Atomium Active Gasoline slouží k jednofázovému ošetření benzínových motorů s nájezdem do 50 000 km.

Aplikace do benzínových vozidel, které jsou předelané na LPG nebo CNG. Chrání ventily a brání přehřátí motoru v oblasti...

Čistí a maže vstřikovací systém a spalovací prostory. Rozpouští vodu v palivu, která se bezpečně dostane ze...

Čistí celý palivový systém. Zabraňuje tvorbě úsad, zlepší proces prohoření benzínu a tím dojde ke snížení...

Aditiv Atomium Active Diesel slouží k jednofázovému ošetření naftových motorů s nájezdem do 50 000 km.

Garantovaně výkonný produkt na dekarbonizaci vstřikovacího a spalovacího systému. Pro naftové motory s vyšším množstvím...

METALTEC-1 je unikátní technologie pro dokonale hladký chod motorů, převodovek, hydrauliky!

Dekarbonizační aditiv pro palivové soustavy benzínových motorů od výrobce Metabond.

Kompletní sada BG dekarbonizace pro 4-taktní motocykly, čtyřkolky a skútry.

Aditiv Atomium Active Plus slouží k jednofázovému ošetření naftových, benzínových motorů s nájezdem nad 50 000...

Aditiv Atomium Active Diesel Plus slouží k jednofázovému ošetření naftových motorů s nájezdem nad 50 000 km.

Přísada zabraňuje tvorbě krystalů a parafínu v naftě. Použitelnost do venkovní teploty až - 31°C.

Aditiv pro dekarbonizaci palivové soustavy naftových motorů od výrobce Metabond.

BG 109 EPR 946 ml na proplach motoru (vystačí na 9-15 litrů oleje) s garantovanou 100% účinností pro benzínové a naftové...

Nejsilnější produkt na trhu v oblasti čištění a dezinfekce výparníků klimatizací pomocí aktivní pěny.

BG 11232 DOC Multispektrální aditivum do motorových olejů pro naftové motory 946 ml

Špičkové aditivum zajišťující trvalou čistotu a spolehlivý provoz naftových motorů do teploty cca -25°C.